Society

对北京市公共交通管理的几点建议 -为改善北京市公共交通管理,提高我国GDP做贡献 文 / Weihong 容 （注： 本文2002年8月首发于人民日报强国论坛深入讨论区） 一,公共交通管理的好坏直接影响国民经济建设 公共交通的重要性不言而喻,我们每个人都利用过公共交通,有些人，甚至每天需要利用多次. 公共交通管理的好坏不只是影响我们每个人的生活, 而且直接影响了一个城市的社会次序,  乃至整个社会的生产效率.  公共交通管理好了,  社会活动可以有条不紊地进行,  可以提高每一个人的工作效率,  从而达到降低社会成本,  提高劳动生产率的好处.  反之,公共交通管理不好,  则社会就显得混乱,  从而亦会带来劳动成本提高,  工作效率低下等严重后果. 公共交通的管理,  看起来容易,  其实要做好并不简单.  这里涉及的因素很多.  如果不把乘客摆在第一位,  不下苦功去研究,  是搞不好的.  这些因素有硬体方面的,  比如说汽车数量,  道路数量,  道路设施,  管理系统等。亦有软体方面的.  比如说,  对公共交通的传统观念及认识等。可以说,公共交通的管理,   需要高度的艺术性.   其管理的好坏,  直接体现了一个国家的文明发达程度. 以往,  很多文章提到公共交通管理,   都从理论上,  技术上去论述,  如GPS系统(全球定位系统),  图像识别系统,  基于互联网的有线和无线调度系统. 等等。 但是我们却忽略了最基本的东西.  那就是对公共交通的最朴素最原始的认识。  这些认识,  虽然基本,  但如果认识有误,  哪麽即使是最现代化的汽车,  技术最先进的交通管理系统亦发挥不了作用。 本文就是从这些最基本的认识去分析公共交通. […]